Malgré la polémique, les premières voitures-radars privées ont été mises en circulation le 23 avril dernier.

Le marché a été confié à la société Mobiom.

L’expérimentation a débuté par le département de l’Eure et devrait être étendue à toute la région de la Normandie puis à toute la France (en 2019 voire 2020) avec 383 véhicules-radars privés.

En pratique, 5 voitures (308) appartenant à l’Etat mais conduites par des chauffeurs et non des policiers ou des gendarmes sont actuellement amenées à verbaliser les conducteurs en excès de vitesse.

L’arrivée de ce nouveau mode de verbalisation accroit l’inquiétude des automobilistes, l’objectif étant clairement d’augmenter le nombre de PV dressés.

A réception d’un avis de contravention pour excès de vitesse relevé par voiture radar privée ou par radar fixe ou mobile, des recours sont envisageables afin de conserver vos points.

Si vous souhaitez un accompagnement par notre structure spécialisée, contactez-nous par téléphone au  04-77-25-02-08 ou par mail à l’adresse contact@defense-permis.com.

Le Comité interministériel de sécurité routière (CISR) est convoqué en janvier 2018 pour élaborer le plan de lutte contre la mortalité routière.

A l’occasion de cette réunion, le Gouvernement envisage d’étudier l’abaissement de la vitesse à 80km/h sur les routes bilatérales sans terre-plein central.

Il s’agit des routes actuellement limitées à 90km/h.

Pour rappel, en 2013, Manuel VALLS, ministre de l’Intérieur avait annoncé une « baisse inéluctable des limitations de vitesse ».

La limitation à 80km/h avait alors été envisagée, mais face à l’impopularité de la mesure, son expérimentation a été réduite à 81 km de routes nationales le 1er juillet 2015.

Sur les routes concernées par cette expérimentation, on a constaté que les flashs par radar fixe ont été quadruplés.

Si la vitesse venait à être abaissée à 80 km/h sur toutes les routes bilatérales sans terre-plein central, un millier de radars fixes verraient leur seuil de verbalisation des excès de vitesse rabaissé.

Des recours existent contre les verbalisations pour excès de vitesse. Si vous souhaitez un accompagnement par Défense Permis, notre structure spécialisée, contactez-nous par téléphone au  04-77-25-02-08 ou par mail à l’adresse contact@defense-permis.com.

Le 9 août 2017, a été mis en place à La-Grande-Motte, le premier radar piéton de France.  

Fonctionnement :

4 caméras sont mobilisées pour ce dispositif : deux analysant le comportement du piéton, une filmant la scène et une dernière destinée à l’identification du véhicule flashé.

Lorsque ce système repère une infraction, il envoie une alerte au policier chargé de déterminer si l’infraction est caractérisée.

Actuellement le radar piéton est en phase de test pour une durée de 3 mois, il n’a donc pas donné lieu à verbalisation. Si cette expérimentation s’avère concluante, les prochains conducteurs abordant ce passage piéton sans céder la priorité s’exposeront aux sanctions prévues pour cette infraction au code de la route.

Sanctions du refus de priorité à un piéton :

L’article R415-11 du code de la route sanctionne le refus de priorité à un piéton par :

-          L’amende prévue pour les contraventions de 4^ème classe soit de 90 € au montant minoré à 750 € si le juge prononce la sanction maximale.

-          Un retrait de 4 points.

-          Un risque de suspension jusqu’à 3 ans si la Juridiction l’estime adaptée

Défense :

A réception de l’avis de contravention, des voies de recours sont ouvertes à l’automobiliste flashé.

Il est important de respecter les formalités de contestation (délais, documents à fournir, etc.) et d’assurer sa défense devant le Tribunal qui décidera de condamner ou relaxer le conducteur.

Depuis 41 ans, Défense Permis apporte à ses sociétaires l’accompagnement nécessaire à la sauvegarde de leur permis de conduire. Nos résultats sont consignés dans un constat d’huissier chiffré. 

Rappel des principales autres infractions sanctionnées par un retrait de 4 points :

-          Inobservation de l’arrêt imposé par un feu rouge

-          Inobservation de l’arrêt absolu imposé par un stop

-          Circulation en sens interdit

-          Excès de vitesse d’au-moins 40 km/h et inférieur à 50 km/h